連休は、いかがお過ごしでしたか？？

楽しく過ごされたでしょうね。社員の中には、連休は田園スポーツの為にある

と、田植えのことを語ってくれました。

旅行に出かけた人もいました。私は、畑仕事に頑張っていました

さて、富山戸出小矢部線では、昨日地元説明会が行われました。

だから、飴ちゃんは、説明会資料の作成に取り組んでいましたね

地元の皆様のご理解の元、工事が進められますので、

よろしくお願いいたします。

その時の様子です。

新湊庄川線安川地内の工事の

着工前の写真を紹介します。

安川交差点より、庄川方面へ向ったところになります。

施工延長は486.0m　舗装打換え工1620㎡の工事です。

施工は、7月より始まる予定となっておりますが、発注者との打ち合わせなどにより

予定が変更となることがありますので、ご協力をお願いいたします。

富山県発注工事、「主要地方道新湊庄川線県単独道路維持修繕舗装補修第２工区工事」

工期は、平成２５年５月１日～平成２５年９月３０日までとなっています。

担当は、宮田和人です。

地元の皆様、通行中の皆様にはご迷惑をおかけしますがよろしくお願いいたします。

施工期間は、片側交互通行となります。

昨日・一昨日と寒い日やったね。

体調は、どうや？風邪ひいとらんけ？？

今日は、安全なまちづくりパートナーシップ事業者として書くさかい

読んでや 

活動お役立ち情報を、安全なまちづくり班からメールでもろが

情報をもろたら、回覧をしてみんなに読んでもろが。

もちろん、私もよんどっけど。よいこと書いたんがいちゃ

6月から9月は「カギかけ強化月間」ながいと

県内でおこった犯罪なかでカギかけに関係しとる盗難被害が全体の約36％を占めとんがいと！！

これにゃびっくりするちゃぁ！！

さいさかいに安全なまちづくりには、「カギかけ」が基本ながいちゃ。

あんまし、かぎかけとらん！！あかんよ、ちゃーーんとカギかけんにゃ。。。

今日からでよいさかい、カギかけっしゃいたのんちゃ

vol.7

6月は「たしゃけ気つけられェ運動推進強化月間」やと！！

みんな、いつかは高齢者。。。。　そんながいちゃ。体力・感覚・認知

あーーー。だやいし、わすれっし、あかんわ

さいさかい、なおさら気つけんにゃ、あかんがいちゃ

よわったもんやちゃ。。。

道路工事を施工する当社にとっても、なおさら気つけんなんがいろ。

特に、路肩に立っとんなと思ったら、やわやわっと運転せんなんし、

道路、わたっときは、よぉーー見てわたらんながいちゃ

とおーーいとこに、車みえっさかいに、じゃまないわと思て

わたったら、だめながいよ！！

歩行中の事故で亡くなった人の年齢層も65歳以上が67％しめとっと！！

とっしょりばっかじゃないが、若いもんも安全運転ながいちゃ

たのんちゃ！！！

今日は、こんでしもとくちゃ

おはようございます。

連休後から、工事が始まりました、

となみ町地内の工事も、月曜日5月27日に区画線工が行われました。

きれいになりました

　　　　　　　　　　　　　施工前　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　施工後

工事のご協力・ご理解を頂きありがとうございましｔ。

おはようございます。

暑い日々が続いていましたが、今日はその暑さも和らぎ雨です。

近畿東海では梅雨に入りましたよね。北陸もそろそろでしょうか

昨日より、工事を始めた砺波細入線五郎丸地内ですが、

雨のため、本日の工事は中止となります。

段差がありますので、通行には十分注意願います。

昨日の施工状況です

　　　　　　　現舗装版を掘削積込状況　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上層路盤の不陸整正状況

ここまでは、最近の工事と同じですよね。

砺波細入線は、ちょっと違う材料を使います。

　　　　　　アスファルト安定処理です。　　　基層工・表層工と同じ施工で行います。

　　　　　　見た目、おんなじ　　　　　　　　

アスファルト安定処理は、上層路盤工なんです。

砕石の中に舗装用アスファルトを基層・表層に使う時よりも少ない量を

混ぜ混ぜしてある材料を使用します。だからサラサラ感がありますね。

トリートメントでいうと、安定処理はサラサラタイプ。基層・表層はしっとりタイプかな

大型車両が多い、道路では安定処理をしますよ。

その後、基層工・擦り付けを行い昨日の施工箇所は、終了です。

天気により、施工が延期なったりしますが、通行中の皆様、地元の皆様の

工事のご理解・ご協力をお願いいたします。

天気が続き、舗装工事が順調に進んでいますが、

明日、5月28日より五郎丸交差点より、富山方向にて、工事を行いますので、

通行中の皆様、地元の皆様にはご迷惑をおかけいたしますが、

工事のご協力をお願いいたします。

片側交互通行により、舗装版剥ぎ取り、積み込み、不陸、安定処理、基層工と

進めてまいります。

約19m、両側車線を行います。

毎日暑い日が続きますが　　皆さん大丈夫

5月中旬より、工事が始まりましたとなみ町地内ですが、

片側交互通行制限の工事は、ほぼ終了しました。

お急ぎのところ、ご迷惑をおかけしましたが、皆様の協力により、

大型機械搬入による、施工は終わりました。

あとは、測量他が何日か続くかと思いましが、あとしばらくお待ち願います。

後日、完成した写真を紹介したいとおもいます。

6月28日より、砺波細入線　五郎丸地内の工事が始まります。

片側交互通行となりますので、ご協力のほどお願いいたします。

　　　　　　　　　　　　起点側より撮影　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終点より撮影

国道156号線　五郎丸交差点より富山方面の工事となりますので、誘導員・看板の指示に従って

通行願います。

6月第二週にて舗装工事は、終わる予定ですが、天候により変更となる場合もございます。

通行中の皆様、地元の皆様にはご迷惑をおかけしますが、工事へのご理解とご協力を

お願いいたします。

良い天気が続き、舗装工事を行っている当社としては、大変ありがたいことです。

お陰様で、国道359号線となみ町地内工事は、順調に進み明日最終表層工となります。

その後、区画線設置へと入りますので、しばらくご協力願います。

本日は、レーキマンについて、お話ししましょう。

アスファルト舗装が、平らなのは、アスファルトフィニッシャーで舗装しますので極端な凸凹は

出ません。しかし、既設構造部への擦り付けとかマンホール部分、センタージョイント部分など機械では、敷き

ならすことができない部分があります。

ここで、大活躍を見せるのがレーキマンです。工事の仕上がりが良くなるのもレーキマンの腕と

言ってもいいくらいかと思います。

　　　　　　　　　　↑　レーキマンです　　　　　　　↑　ここの部分　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高いんです　　　　　　　　　

既設構造物とか、ジョイント部分等の同じ高さにしていては、たいへんです

転圧を行う重機が、後ろで待ってます

重機により重さが異なるため、長年の勘により合材を盛っていきます。

初期転圧、二次転圧と続き、ジョイント部分・構造物との高さがマッチします。

実は、私もやらせて頂いたことがあるんですが、合材がゆうこと聞かないし合材が重く

感じられ、即、失格でした　　速さと技ですね

みんな、重機にも乗れるし、万能マンばかりです

週末を迎え、お出かけの方も多いかと思いますが、工事のご協力を

お願いいたします。

とってもいい天気です

今日は、砺波地区の小学校などの運動会が行われています。

当社の近くにも小学校があり、楽しそうな音楽が聞こえています。

なつかしいーーーー

近くということで、小学校のＰＴＡの方から駐車場借用のお願いがありました。

地元の皆様のお力になれればと、喜んで協力

8：30ごろから、車が入ってきました。

気が付けば、いっぱいです

役員の方も大変ですよね。駐車場の整理に誘導ご苦労様です。

とにかく、天気がよくてなによりです　またご利用ください

今日は、さむっ

ついつい、手が伸びるエアコンのスイッチ

雨は降らずとも。。。。。。気温がヒッくい

体調管理には、じゅうぅぅぅぅーぶん　注意してください！！

今週は、国道３５９号線となみ町地内において、施工が続いています。

ご迷惑をおかけしております。

今日は、廃材についてちょっとだけ勉強です。

工程において、一日の施工班荷が決めら、重機担当者と打ち合わせが行われ

既設舗装版をはぎ取っていきます。この舗装版は再生され利用されます（リサイクル）

重機で舗装版を剥ぎ取り　　↓　　　１０ｔダンプ再生施設へ運搬

積み込まれた、廃材を　ガバッとあけてます　　　　　　　　　　　　　　運搬先はこちら　　↓

チューリップアスコン㈱です。この施設に保管された廃材は、破砕され再利用されます。

施工している基層の中にも、再生された合材が入っているんですよ

廃材を運搬する業者、保管する業者は、どこでもいいやって言うわけにはいきません。

許可を持っている業者と、廃材収集運搬契約・廃材処理契約をします。

そして、一台ごとにマニフェスト（7枚綴り）を発行して、管理をするんです。

おはようございます。

今日は、良い天気

朝から、花火？があがっていました。どうやら各学校・保育園等で運動会が

行われるようです。晴れてよかったですね。

当社では、となみ町地内におきまして、片側表層が行われます。

土曜日で好天気　　お出かけの方も多いと思いますが

通行制限が行われていますので、安全運転で通行願います。

来週からは、反対側車線の通行制限が行われるため、

地元の皆様、通行中の皆様には、大変ご迷惑をおかけしますが

ご協力のほど、よろしくお願いいたします。

両側車線の表層が終わり、区画線がひかれた道路は格別

完成した、表層の上を走るのが楽しみです。ワクワクしちゃいます

おはようございます

昨日も暑かったですね

でも、今日は寒い　　温度差がありすぎですよ

みなさん、体調管理には、十分注意願いますね

お知らせです。

富山県安全運転管理者協会の交通安全優良事業所表彰が昨日行われました。

日ごろから、安全運転管理等の推進に格別の尽力を行っているということで

「交通安全優良事業所」として、富山県警察本部長と（一社）富山県安全運転管理者協会長

連名による表彰を頂きました。

ありがとうございました。

当社では、道路工事を主に行っているため、一に安全、二に安全、と

気を使って施工をしています。

これからも、会社一丸となり　表彰に恥じないよう心掛けていきます。

今後とも、ご指導の程　よろしくお願いいたします。

ありがとうございました。

おはようございます

昨日は、暑かったですね

一気に暑さが来たので、まいりました

暑さの中での作業だったため、みんなバテテ帰ってくるんだろうなと思いきや

全員、「ただいまぁー」って、元気です。

これには、いつも驚きです

本日も、国道359号線となみ町地内では、昨日と同様の作業が午前９：００より

行われます。通行中の皆様、地元の皆様のご協力をお願いいたします。

昨日の作業を紹介しますね。

舗装打換工になります。

①現舗装版を剥ぎ取り、②上層路盤を不陸整正し、③基層まで一日の施工範囲を決め、

行います。ここまでの工程を繰り返し、最後に表層を行い、区画線設置で終了となります。

通行量が多いと安全面にも気を使います。通行制限の看板設置も重要となります

①の工程です。バックホウ０．４５ｍ３にて、剥ぎ取り１０ｔダンプへと積み込みます。

②不陸整正です。グレーダーで敷均しを行い、振動ローラーおよびタイヤローラで転圧を

　行っています。

③高さが決まったら、基層工を行い、段差が発生してるため、擦り付け作業を行い、

　仮区画線を設置して、本日の作業は終了となります。

この工程を、昨日5月13日（月）～5月17日まで行います。

天気により、予定が順延することもありますが、土曜日18日を表層工と

なります。

今週は、富山方面の施工です。来週は、反対側車線小矢部方面施工です。

皆様のご協力をお願いいたします。

おはようございます。

天気予報では、今日３０℃近くまで気温が上がるとのこと

一気にきましたね。先週も不安定な天気が続きましたが、

今週は、どうやら暑いようです。　皆さん気を付けてくださいね。

工事のお知らせです。

本日より、一週間　国道３５９号線となみ町地内におきまして、

舗装打換が始まりました

チューリップ公園前、富山方向より始まります。

施工範囲は、４５ｍの５ｍ幅です。

お急ぎ化と思いますが、誘導員の指示にしがたい通行願います。